1、組件焊接：組焊內板、軸頭、襯套、堵板、內管等，內管做靜平衡50g之間，內管劃旋向線，焊扁鋼流道。

    2、配車、裝、焊接：配車內管、尺寸與外管過盈0.4mm，打磨內管，清渣、檢驗內管尺寸與外管內徑尺寸是否相適應，熱套到位，待冷卻收縮后整體組焊。

    3、退火、粗車、淬火：退火熱處理，工藝調質，多重去應力，粗車留余量，做靜平衡，大于50g，需要計算接偏量，上車床借車。淬火：表面硬度有要求，輥面五龜裂紋。

    4、精車、粗磨：兩軸頭修頂針孔，兩軸頭對輥面跳動，外圓放余量，磨支撐圓做托架位，按要求磨輥面尺寸。

    5、動平衡、電鍍、精磨：做動平衡g40級，封堵透氣孔，做壓力試驗無泄漏，做水壓暢通試驗。點鍍硬鉻，單邊0.15鉻層均勻無針孔，脫落等缺陷。精磨兩軸頭。

    6、磨砂、精磨鏡面：用圓盤磨床磨砂輥面，檢驗輥面，無水波紋、螺旋紋、針眼等瑕疵。

    網紋輥在制作的時候上面介紹的這些工藝都是不可少的。因為網紋輥主要在生產產品的時候需要使用的，主要功能在于提高產品的性能，因此對網紋輥的質量要求是比較高的。如果網紋輥產品質量不達標的話，那么就更加不可能保證產品的質量問題了。網紋輥表面是有磨砂的感覺，在清洗網紋輥的時候盡量不要使用摩擦性大的清洗產品，可能會對網紋輥的霧面狀況造成損害。網紋輥制造工藝復雜，所以網紋輥的價格也是比較高的，在使用的時候需要多加注意保護哦。

                              更多網紋輥相關資訊請訪問公司官網：http://ybso.cn/